- 名前
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きょうしろう
- 投稿日時
- - 2012年12月16日(日) 20時15分 -
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ども、きょうしろうです。
ズバッとマルチレス。
>>ちゃあしゅうさん
>ウッソ
確かにアムロと丸かぶりはしているのですが、
何の面白みもなく使いやすくて強いほうがウッソらしいかなと。
>ヴィクトリーダッシュガンダム
運用の想定的にＦ９１が出てくるあたりの中盤の終わり頃から
終盤が始まった頃を想定しているはずなので、火力的にはこんなもんじゃないかなあと。
さらにウッソがＶ２に乗り換えた後に量産型Ｆ９１や量産型νと同じように、
主役系ＯＴやＮＴの一部が最後まで乗られるようにしておきたいので、数値的には据え置きにしたいところです。
>∨２ガンダム
それではENを210にまで引き下げます。
>>大菊さん
ちゃあしゅうさんへのレスに書いたので割愛させていただきます。
>てか、Ｄ−１カスタム(※)が草葉の陰で泣いています。
リアル系はアムロ＋ハイニューみたいに分かりやすい壁があるんで、
それを超えないレベルで強くしちゃえばいいのになあというのが私感です。あくまで私感ですが。
>>アルパカさん
>こんばんは、アルパカです。とりあえずミス報告だけでー。
うわあ、すいませんありがとうございます。
ノンパイロットを追加してダイアログは参考データにしておきます。
それではレスありがとうございました。
- 名前
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ちゃあしゅう
- 投稿日時
- - 2012年12月16日(日) 22時25分 -
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どうも、ちゃあしゅうです。
>ヴィクトリーダッシュガンダム
>運用の想定的にＦ９１が出てくるあたりの中盤の終わり頃から>終盤が始まった頃を想定しているはずなので、火力的にはこんなもんじゃないかなあと。
いやーそれは流石に想定自体がおかしくないですか？
まがりなりにも後半、終盤機である筈のＦ９１と後にＶ２、そしてそれ以上が控えているＶダッシュが
同時期想定はどう考えてもありえないんでは。
Ｚかそれよりちょい上、ぐらいの火力で充分かと思います。
無印Ｖガンが中盤耐えうる火力を持っていないというのもありますね。
Ｖダッシュが強過ぎてＶガン期間が長くなるのはゲーム的にもキツイ。
また、乗り換えた時に火力がオーバーハングキャノン＜光の翼でないと乗り換えのうれしさが半減するのでは。
>さらにウッソがＶ２に乗り換えた後に量産型Ｆ９１や量産型νと同じように、>主役系ＯＴやＮＴの一部が最後まで乗られるようにしておきたいので、数値的には据え置きにしたいところです。
それは量産型Ｆ９１や量産型ニューがあるんですからそれらに任せればいいだけでは。
という訳で、オーバーハングキャノン-300希望です。
以上です。では。
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【4501】Re(1):マルチレス
ちゃあしゅう
2012年12月16日(日) 22時25分
