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▼ 【5897】テイルズオブデスティニー改訂 黒豆ポテト 2013年05月16日(木) 23時15分

【5907】Re(1):テイルズオブデスティニー改訂 ちゃあしゅう 2013年05月19日(日) 10時36分

【5907】Re(1):テイルズオブデスティニー改訂

名前: ちゃあしゅう
投稿日時: - 2013年05月19日(日) 10時36分 -
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どうも、ちゃあしゅうです。
こちらも大まかな点から。

>耐性・弱点

耐性も弱点もイメージソースとしては効果が劇的過ぎ、
ゲーム的な相性効果としては、敵の攻撃の属性の偏りが著しくバランスしていない
(各フォルダで属性をバランスに組み込む事を前提としていないので仕方ないのですが)
導入するメリットよりデメリットの方が大きいように思います。

>サポートパイロット

いわゆる2人乗りはテイルズ系では現状で唯一で、それだけで他と動作感に差をつけられるオンリーワンです。
キャラ的に薄過ぎるのであるならともかく、そうでないならＳＰ低成長で折角の特徴潰すのももったいないのでは。

2人乗りのデメリットとして
１.利便性が上がる為回復役が設定し辛い(サポートＳＰ量が強さに直結する為)
２.額面が落ちる。
３.２人乗り→１人乗りになる場合、数値設定が難しい
４.序盤弱く後半強くなる。

とありますが、１はルーティの場合元々回復専業としてのイメージが薄く、アビリティを弱めに設定されている事で調整は可能と見ます。
２、３で困るのは唯一リオンだけで、リオンは……１人だけならどうにか小細工して調整可能かなあと(笑)
４は現状でも前後期格差が極端に小さく、この路線であるなら特に問題無い。最悪前期型削除とかも出来ますしね。

出来ればＳＰ低成長無しでバランス取りお願いしたい。
無理であるなら初期ＳＰの改善だけでも出来ないでしょうか。

>スタン方向性

防御ＳＰがガッツ＋根性からディムロスの堅牢にシフトしましたが、
ガッツはデータ的に息子に引き継がれてる部分で、
そこが無くなるとカイル側があんまり嬉しくないんではと思います。
ガッツは維持出来ないでしょうか。

とりあえず以上です。では。